スカイマーク part8

1 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/01(木) 11:38:43

民主党政権はJALを暖かく保護するそうです

前スレ
スカイマーク part7
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1204509795/l50

2 ：1：2009/10/01(木) 14:22:55

○ここ数年のス力イマ−ク
・鹿児島に就航表明→取り消しで地元からフﾞ−インクﾞ、賠償支払い
・愛想尽かした副操縦士が大量退職
・ス力イマ−ク口コﾞの小型フﾟ口ヘﾟラ自家用機（名義は不明）
・２００８年夏に６００便以上も欠航
・本社が格納庫
・欠航理由の「機材繰り」は実は嘘→「乗員繰り」だとハﾞレる
・社長のホﾟケッ卜マネ−で増資
・制服廃止→ホﾟ口シャツとウイン卜ﾞフﾞレ−カ−のみに
・HPで欠航遅延情報がすぐに見られない位置に
・機長が証明書類持たずに欠航（6月）
・乗員繰りによる欠航が頻発

3 ：1：2009/10/01(木) 14:23:36

○内部事情

・「大株主である私が承認すれば解任されることはありません」
・機長に「組合抜けないと降格」と脅し
・客室乗務員大量退職時には全ての有給申請を白紙にされ強制的に締め切り
・副操縦士に予約セン夕−で強制労働
・副操縦士は機長に昇格させない
・無機質な整備地区で異様に目立つ経営者のフェラ−リやヘﾞンツ
・常に携帯すべき客室乗務員の安全マ二ュアル、「必要ない」
・個人口ッ力−は取りあげられ、簡易口ッ力−は全面力ﾞラス張りに
・社内の端末ヘﾟ−シﾞには自家用機の自慢
・自分に意見する者に対しては、これ見よがしな露骨な左遷
・女性を連れまわして自家用機で遊覧飛行
・「会社が嫌なら辞めなさい！訴えたいならどうぞ！」
・ホﾞ−ナス２ヶ月保障と引き換えに給与力ッ卜→約束反故、１ヶ月分に
・参加費徴収、家族同伴不可で社員旅行企画
・自家用機で地方支店に行き、無理やり社員を集めて飲み会
・待遇や福利厚生が少しづつ改悪
・慢性的に高い離職率

4 ：1：2009/10/01(木) 14:24:16

○今後のス力イマ−ク
・茨城県などによる”搭乗率保証”を使って、中古の
ホﾞ−インクﾞ７６７-２００ＥＲを５機以上追加購入
(または追加リ−ス)、更に茨城空港と下記空港の
路線を就航する。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
口ン卜ﾞン・ル−卜ン空港
(または口ン卜ﾞン・ス夕ンステッ卜ﾞ空港) 週３〜７往復
ハﾟリ・ホﾞ−ウﾞェ空港 週３〜７往復
フランクフル卜・ハ−ン空港 週３〜７往復
ウﾞェ−ツェ空港(テﾞュッセル卜ﾞルフ近郊) 週３〜７往復
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
(↑上記４空港はライアン工ア−･ウィスﾞ工ア− などの
口−コス卜キャリアが頻繁に利用しています。)

5 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/04(日) 11:30:46

日本の鉄道事情…2chより、まとめHP
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1250487048/1

のエアライン→九州のページを更新しましたです。

6 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/04(日) 20:12:42

６日の那覇行きの飛行機を予約しています。
台風で条件付き運航になった場合、スカイマークって出発後、引き返しや他空港着陸になったりしますか？

7 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/04(日) 20:41:30

九月にギアのトラブルでゴーアラウンドしたりローパスしたりしてたよ。
なぜかニュースにはなってないが。

8 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/05(月) 14:57:52

株価も大暴落でいつもの定位置に戻りつつありますね

9 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/07(水) 15:57:40

スカイマークの飛行機予約してコンビニ払いで料金払ったんだけど、領収証を紛失してしまった。
こういう場合って搭乗手続き出来なくなるの？
どう対処したらいいのか教えてください・・・

10 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/07(水) 15:58:46

a

11 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/07(水) 16:00:03

すんませんage

12 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/07(水) 18:37:53

＞６，９
スカイマークに直接聞けばいいだろっ！
と釣られてみる自分がいる、あ〜情けねえ。。。

13 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/07(水) 21:42:20

おっと、ここでも茨城キチガイが紛れ込んでいるね。
>>4のテンプレは茨城キチガイによる工作だね。
多分、このレスに気づいたら「>>13の訂正」とか「13」と名乗って
このレスを変えてくると思うけど無視で。

14 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/08(木) 00:22:18

>>13は百里基地反対派。スルーで

15 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/08(木) 00:50:05

>>14
意味わからないよｗ
ついに意味わからないレスして混乱させるしか方法が無くなったようだね。

16 ：15：2009/10/08(木) 01:02:28

つまり>>4は『お花畑』のレス

17 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/08(木) 01:04:53

z

18 ：９：2009/10/08(木) 01:10:33

＞１２
ガチです( ´・ω･`)
スカイマークのＨＰ見て電話しようと思ったんですが、領収書の紛失の対処を聞くダイアルが見当たらなくて・・・

知っていたら教えてください( ´；ω；`)

19 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/08(木) 02:40:29

>>9
コンビニで支払ったら、マルチコピー機で発券するんじゃなかった？


ところであす(10/8)の福岡行き1便は飛ぶのだろうか？
羽田6:40、予約済み

20 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/08(木) 02:41:50

レベルの低い客ばかりでスカイマークも大変だな

21 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/09(金) 14:00:16

それは経営者に問題があるからだよ

22 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/10(土) 11:50:36

所詮貧乏人しか乗らない会社だからな。

23 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/10(土) 23:58:40

ワライマーク

24 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/14(水) 16:57:35

ここの経営者はレベルが低すぎる
小学生にやらせた方がまだまとも

25 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/14(水) 18:30:46

大胆な給与カット。更には約束破りのボーナスカット。
あんな格安運賃では儲けも出ず相当厳しい情況なんだとは思う。

だったら無駄な(高給取り)役員を数人カットした方が良いと思うのだが？！
居ても居なくても変わらないのだから、、、

26 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/14(水) 18:58:42

>>25
役員はある程度人数が必要なんだよ！
不祥事が起きてみろ！そいつらを処分すれば社○の責任は逃れられるだろ？

27 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/14(水) 21:29:24

確かに調子が良い時は代表取締役社長兼会長でもいいが何かを予感する時はリスクを分担した方が良いだろうね

28 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/15(木) 08:00:55

社長は、去年の大量欠航の責任いつ取るの？
株総でも言ってたよね？

29 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/15(木) 10:45:07

誤魔化しや言い訳を言わせたら世界一だよ〜

このまま逃げ切り〜

30 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/15(木) 17:57:55

>>28
これのことですね。
http://www.shikoku-np.co.jp/national/economy/article.aspx?id=20080624000328

なんで「一段落してから考えたい」と言ってたのに経営責任を明らかにしないんですか？
その言葉はウソだったということですか？？？
逃げないで答えてほしい。

31 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/15(木) 19:39:10

それでもyahoo板では「強く買いたい」って人が多いのは謎ですね。

32 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/15(木) 23:04:54

>>31
YAHOOなんかの株の掲示板って大体みんな逆を書くからね。

33 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/15(木) 23:54:01

テンプレの>>2-3て本当なの？
本当だとしたらすさまじい会社だ・・・・・・

34 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/16(金) 00:22:36

この前初めて乗ったがたまげたな。
ＣＡはズボンにポロシャツ、髪は染めているときた。
機内サービスもほとんどないから出発時くらいしか見なかったけどね。
ま、そのぶんで安くできるのなら別にいいが。

35 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/16(金) 03:34:30

席が狭くてシート間も狭くて3-3なので安いのですね。

36 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/16(金) 10:58:58

>>35
それもあるしサービスが無いこともあるけど、大事なのはそこじゃない。
２ちゃんや他の掲示板とか見ればすぐわかるように、この会社は内部がズタズタだろ。
整備、CAの教育、パイロットの技術といった必要なところに金がかけられているかも疑問。
待遇も悪く人材の質も悪い。人員不足による欠航が多く仕事ではとても使えない。
そういうズタボロの会社って一気に問題が表面化したり、それが最悪の結果を生む可能性を秘めているものだよ。
それは何かと言えば、航空会社で言えば事故だね（もちろん明日すぐに危険というわけではないが）。
そういったいろいろなことを含んだ故の安さだよ。

37 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/16(金) 11:25:01

社長の質が悪いのはわかっているけど

38 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/16(金) 11:43:33

>>37
なんで社長は居座ってるんだ？もはや意地？

39 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/16(金) 14:40:10

>>36
自分は巻き込まれたくないけど「事故が起きないかな？」と思ってる社員は少なくない！
ワンマンに気付かせる、ワンマンを追放できる手段はそれ以外に方法がないから。

40 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/16(金) 15:23:08

ＪＡＬがつぶれたら、
スカイマーク的には、その分の分け前（枠）やライバルが減って
ウマー　なのかね。それとも
スリム化した新生ＪＡＬや分社化した格安エアラインができて逆に
マズー　なのかね。

41 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/16(金) 15:54:30

スカイマークは何が起き様とも西久保が辞めない限り無理だよ

42 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/16(金) 16:45:39

組合問題で民主党や共産党が揺さぶってくれないかな

43 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/17(土) 01:36:11

校庭でサッカーしてる少年でも連れてきて社長の座に着かせてみた方がいい会社になるんじゃない？

44 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/17(土) 11:55:29

愛人引き連れて飲み歩き旅行したり、時には自家用機で遊覧飛行や旅行したりと・・・

こんな夢のある様な人間に社長をやって欲しい！西久保社長は仕事に真面目過ぎる！

45 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/17(土) 12:47:28

本当にマジメ！会社には誰よりも早く出社しトラブルがあれば自らカウンターへ出て社員を助ける！現場へは良く出向き社員の意見に耳を傾ける！女性問題もなく人事も公正に行う！

こんなに風通しの良い会社はあるのだろうか？

46 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/17(土) 12:49:42

マンセ〜

47 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/17(土) 17:40:23

役員は皆電車通勤、不祥事は役員自ら責任を認め、給与カットは先ず役員から始める！約束は必ず守り査定も公正に行う！

こんな素敵な会社はサウスウエスト以上だ！

48 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/17(土) 17:48:55

>>43
西久保社長がトップにいるなら従業員が全員校庭でサッカーやドッチボール、野球をやってる少年少女でも成功する。

49 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/17(土) 21:38:32

>>48
西久保社長がいる限り従業員が全員○国人やタ○人、フィリ○ン人でも成功する。

50 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/17(土) 21:46:28

>>４９

西久保社長がトップでいる限り従業員が全員ネ○やイ○、ネ○ミでも成功する。

51 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/18(日) 00:44:44

そのうち予約センターも整備工場も中国になりそうですね。

52 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/18(日) 12:25:41

>>51
予約センターが中国や韓国、北朝鮮でも西久保社長なら成功する。

53 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/18(日) 12:56:45

>>52
拠点が茨城空港や神戸空港、八尾飛行場でも西久保社長なら成功する。

54 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/18(日) 13:10:50

>>54
機材がＢ７４７やＢ７２７、PA-34＊でも西久保社長なら成功する。

＊http://ime.nu/ime.nu/www3.ezbbs.net/18/chikas-world/img/1208604355_2.jpg

55 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/18(日) 21:48:07

>>54
クソワロタ
この機体なら八尾空港でも成功するかもwwww

56 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/19(月) 21:38:09

>>55
西久保社長ならケレハーやブランソン、オレアリーにも負けない。

57 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/20(火) 13:10:33

>>56
西久保社長なら○員組○やス○ラ○キ、日○連にも負けない。

58 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/20(火) 17:08:25

>>54
不定期で支店所在地へ定員1名で飛ばしているだろ？ｗ

59 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/20(火) 20:45:34

警告

当社従業員しか知りえない情報、ならびに会社のイメージを

失墜させる内容を書き込み、業務を妨害することは就業規則違反しています。

当該書き込み者を調査し懲戒解雇を含む損害賠償請求などの

厳しい対応をします。

60 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/20(火) 22:39:16

>>59
お得意の威圧戦法ww
経営陣が2ちゃんやヤフー掲示板を見てるっていう証拠だねww
もともと信用なんか失墜してるのに何を今更って感じww

61 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/21(水) 01:21:54

↑あ〜彼女がここのCAだから来てみたけど所詮2chなんてどこも同じみたいね。
会社の事文句垂れるならさっさと辞めな。
行動にうつせないのに陰でコソコソとかマジ情けない(笑)ガキか

62 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/21(水) 02:26:11

よっぽど書かれたくない内部の状況にあるってことだろうな。

63 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/21(水) 04:59:53

問１．当社従業員しか知りえない情報とは？

問２．会社のイメージを失墜させる内容とは？

問３．業務を妨害することとは？

問４．就業規則違反とは？

64 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/21(水) 05:08:06

何ていう会社だよ？２ｃｈで「警告」？恥を知れ！

「スカイマーク　従業員に損害賠償請求　〜２ｃｈ書き込みでイメージ失墜〜」

こんな記事が新聞に載るの期待してるぜ（笑）

65 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/21(水) 06:38:27

会社の事文句垂れるならさっさと相談しな。
行動にうつせないのに陰でコソコソとかマジ情けない(笑)ガキか
↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓
総合労働相談コーナー
解雇、労働条件、募集・採用、男女均等取扱、いじめ・嫌がらせ、セクシャルハラスメント等を含めた
労働問題に関するあらゆる分野の相談を、専門の相談員が電話あるいは面接で受け付けます。
（事案内容により担当行政機関をご案内させていただく場合があります。）また、労働局長の助言・指導制度、
紛争調整委員会によるあっせん制度により問題の早期解決を支援します。
フリーダイヤル 0120-601-556（土・日・祝日を除く）
（都内の一般電話から通話できます。有楽町・新宿南総合労働相談コーナーにつながります。）
厚生労働省　東京労働局

66 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/21(水) 11:40:14

確かに情けない。
２CHにいくつも会社の不満を書くための重複スレを立てて愚痴書いてる方が恥を知れ。
こんな連中が航空会社にいるなんて社会人として恥ずかしい。

67 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/21(水) 14:03:08

懲戒解雇されたら転職もできなくなるよ。
フリーターや無職に戻りたくなければ自重すべしだな。

68 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/21(水) 14:16:56

２ｃｈに警告する会社ってなんだよ？
２ｃｈの書き込みに一喜一憂する会社関係者・・
厳しい会社の内情が想像できる！

69 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/21(水) 14:31:52

＞厳しい会社の内情が想像できる！

このイライラ具合を見るとまた赤字決算なんだろうね（笑）？
会社が絶好調なら確実にスルーだよ？

今どき航空会社で儲けようなんては考えてないでしょうけど

70 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/21(水) 14:37:54

>>69

あんたいい加減にしないと解雇だぜ
またフリーターになりたいんか？

71 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/21(水) 14:53:07

会社の不満を愚痴るのは自由だしその為の掲示板だとは思う。
ただ本気で解決できない労働問題等があるのなら公的機関に相談した方が賢明だと思う。

しかし社員が書き込みそれを関係者が認め警告するって？
本当だったら恥ずかしい会社だね！そして恐ろしいよ！

72 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/21(水) 15:48:11

>>70

何か凄くイライラしている人がいるね（笑）？
「解雇、解雇！」って貴方はここの社長なの（笑）？

あっ、あまり書き込みの邪魔をすると業務妨害で損害賠償請求されちゃう？
私みたいなフリーターを訴えないでね（笑）

73 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/21(水) 16:47:07

>>59
西久保社長なら○チャンネルや○ａｈｏｏ掲○板、公益○報への書き込みにも負けない。

74 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/21(水) 22:20:28

ほんっとここの会社もう大好き！！
2chで警告？？
想像もしなかったような面白事件をおこしてくれるｗｗ
>>64みたいなニュースが出てくれたら一生ファンになるわ。
頼むからこれからも面白いままでいて！！

75 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/21(水) 23:12:21

あーリアルに書いてやるが2chでの会社批判もこの程度じゃマズ解雇にゃいきつかないよ。
不平不満なんて何処にでもあるし解雇するために莫大な費用をかけ訴訟しない限り警察は動かないので基本どの企業もシカト。
赤字企業なんか尚更ね。
この会社を遥かに超えた異業種のブラック企業にいた俺が言うんだから間違いない。
ただ会社批判してる奴なんかどこに行っても使えないから寧ろ同情すべきかも(笑)
自分の無能をたなにあげた病気だよwww

76 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/21(水) 23:31:35

まあ>>75が一番使えない無能の病気ってことはおいといて、
経営陣が2ちゃんを見てるってことが公になってしまいましたね。
よっぽどバラされたくない酷い内情にあるってことだね。

しかもよりによって「解雇、解雇、解雇ぉ〜！」ってかｗｗｗ

77 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/21(水) 23:42:36

何だか>>61、>>65、>>66、>>67、>>70、>>75とかを見てると
内部のことを書かれたくないっていう焦りと必死さがすごい伝わってくるｗ

78 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/22(木) 00:06:38

>>7677
俺が内部の人間？(笑)えーリア妄想で興味ない会社に就職しちゃったよー(笑)
しかもこの反応の素早さマジ笑える。
お前ら派遣スレで覗いてみ3秒で自分達の小ささを理解出来ると思うよ

79 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/22(木) 02:19:27

解雇して欲しいな！で、ニュースで見たい。
整備問題、機長問題、大量欠航問題、ストーカー問題に続き２ch問題か（笑）

その前に大量欠航の責任の所在をハッキリさせて欲しい！
株主、従業員、お客様に多大な迷惑をかけそのまま無視？？？

80 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/22(木) 02:46:30

じゃあ、クルーネットで会社のリアル内情を書いたFAさんは？

警告無し？

81 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/22(木) 02:54:07

>>77
この必死さ・・・（笑）理由は何だろう？

会社が上手くまわってない？
バレては不味い内情（コンプライアンス違反等）が書き込まれた？
個人のプライバシー（女関係等）が書き込まれた？
・・・

でも書かれている内容が事実だとわかると見るのが楽しいね（笑）

82 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/22(木) 02:57:52

　

83 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/22(木) 03:03:15

>>80
リアルが公になったら不味いから２CHで警告(脅し)止まり！？
事実ならこんな所でなくマスコミに流した方がネタになるし金になるかもよ？

84 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/22(木) 10:44:36

内部の人たち、馬鹿な‘警告’なんかにビビらないでこれからもどんどんネタを提供してほしい。
本当のことならば解雇なんか100%ないから。

ただし会社のパソコンから書き込んではダメ。書き込みがバレる。自宅か携帯で。
それと事実無根の情報を書き込んではダメ。

85 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/22(木) 14:06:08

>>83

西久保社長なら労○局や航○局、マス○ミへの密告にも負けない。

86 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/22(木) 14:26:34

社内では収拾つかず場外乱闘って感じか（笑）？
情けない最低な会社だね。どんな経営してるん？

87 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/22(木) 15:41:55

　　　　　　　　　　　　　警　　　　　　　告

当社従業員しか知りえない情報、ならびに会社のイメージを

失墜させる内容を書き込み、業務を妨害することは就業規則に違反しています。

今後当該書き込み者を調査し懲戒解雇を含む損害賠償請求などの

厳しい対応をします。

弊社従業員はくれぐれも自重すること。

88 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/22(木) 16:15:52

>>87
必死だねｗｗ
そんなに>>54の小型機の写真
http://ime.nu/ime.nu/www3.ezbbs.net/18/chikas-world/img/1208604355_2.jpg
や
これなんかの些細な書き込み
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1219192652/938
が気になるのかな？大体そんなことで懲戒解雇なんかできるはずないし
そもそも会社のパソコンで書いたわけでもあるまいに調査だってできないでしょ。
いくらなんでも必死すぎるぞ。相当内部が知られたくないような状況にあるんでしょ？（笑）

89 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/22(木) 16:20:31

>>87

従業員ですけど漢字が多すぎて読めません。「ふりがな」お願いします。

90 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/22(木) 16:36:10

こんな短い文章なのに文頭と文末で単語が統一されてない（当社従業員→弊社従業員）
ところあたりからも>>87の馬鹿さが見て取れるね。

91 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/22(木) 17:05:25

＞ある弁護士のブログより


団交拒否のスカイマークに賠償命令
　
東京地裁（山口均裁判官）は、契約社員による労組からの団体交渉の申し入れを拒否したのは
不当労働行為であって違法であるとして、スカイマークに対し、３０万円の賠償を命じる判決
を言い渡しました。　　日刊スポーツ

スカイマークは、雇い止めをした契約社員の整備士について、雇い止めの撤回と正社員化を労組が
求めて団体交渉を申し入れたのに対し、「契約社員の採用時、正社員にするという合意はなく、
交渉事項になりえない」などのとんでもない理由で、これを拒否しました。そんなのが団交拒否の
理由になるはずがないのに、判決までもらわないと分からないんでしょうか？
また、スカイマークは、組合のビラ配布について、会社の名誉を毀損したなどとして、２０００万円
の損害賠償と謝罪広告の掲載を求め反訴しましたが、棄却されています。
この法的センスも、どうだかと思います。

92 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/22(木) 17:34:46

【運休のお知らせ】

１１月４〜６日　００８＆０１３、５０２＆５０９

93 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/22(木) 20:51:36

>>91
前近代的な会社だね
こんな会社が航空事業をやっているなんて
チョットね＊＊＊

94 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/22(木) 21:01:32

>>93
こんなんもちょっと前に出てた。

＞食い違い見せるＳＫＹ証言
＞騙して退職届書かせ雇い止め
http://jfau.phenix.or.jp/news/20091001p228.pdf

95 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/22(木) 21:17:41

ＳＫＹ、9月の平均搭乗率84.4％

96 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/22(木) 21:28:00

価格を下げてるからこれでもトントン位だろ？
１１月以降も見てみ！前日買っても１万円以下・・
価格を下げて搭乗率を上げた方が見た目が良いしね！
儲けが出なくても原油高や整備なんちゃら、不景気等で薄まるからさ。

97 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/22(木) 21:38:39

シルバーウイークもあり何処も搭乗率ＵＰでしたね（笑）

★SNA、9月実績で搭乗者が6.8％アップ
　09年度上半期も3.6％増の50万719人が利用
★SNA、9月実績搭乗者数、搭乗率とも前年より増加
　10月より737-400型機9号機も路線投入

98 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/22(木) 21:40:25

客が乗らないJAL
客が多いSKY

どちらが良い？　馬鹿でもわかるよね。

99 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/22(木) 21:48:09

安くて安心、快適なＡＮＡだね！

100 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/22(木) 21:48:40

↑沖縄も前日一万円以下で買えるの？

101 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/22(木) 21:49:45

前日に沖縄旅行は決めません！

102 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/22(木) 21:55:27

９６の方が前日買っても１万円以下、って書いているよ！

103 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/22(木) 21:56:19

「ＡＮＡの旅作」（往復航空券＋ホテル）
２泊３日　３６８００円〜

これで行きます！←ＡＮＡのトップページに載ってます。

104 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/22(木) 22:05:21

ＪＡＬも安いってよ！

＞スーパー先得（２０１０年１月搭乗分）
＞羽田〜沖縄　１２５００円〜
＞神戸〜沖縄　１００００円〜
＞福岡〜沖縄　１００００円〜

105 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/22(木) 22:13:52

＞客が乗らないJAL
＞客が多いSKY
＞どちらが良い？　馬鹿でもわかるよね。

安くて機材が大きくサービスもあってマイルも貯まる。バスに乗らないで良いし登場口も近いＪＡＬに乗るね！それに空いてるんでしょう？最高じゃん


機材が小さくて満席でサービスもない？登場口が隅？バス移動？


バカでもわかるね！

106 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/22(木) 23:46:43

>>59で警告し
>>87でまた警告？

調査しないの？

107 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/23(金) 14:00:31

なんだよ・・
警告も無意味か（涙）

逆にエスカレートしちまったよ

108 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/23(金) 14:09:41

>>91
弁護士に「この法的センスも、どうだかと思います。」 って言われちゃってるよ（笑）
経○センスはどうなんだい？（笑）

109 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/23(金) 14:21:32

スカイマークだけ９月の搭乗率が上がったと勘違いし喜んでいるアホがいるみたいだねwww

110 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/23(金) 14:46:34

あ、あれ？？　あれれれ？？？

>>92の運休情報がスカイマークＨＰのどこにも出てないぞ？？
確かに、4日〜6日の「羽田-福岡」「福岡-那覇」を検索してみると
>>92の該当便が運休になっているな・・・

ＨＰの「ニュース」にはそのお知らせがどこにも出ていないな。
それよりあとの「11月17日の機体整備による運休」はきちんと出ているのに・・・・
なんでそれより前の運休である11月4日〜6日の運休はでていないんだ？？？
ＨＰのどこにも載せないで、その日付その路線を検索した時だけシレーっと運休が表示される・・・・
一体どうしたというんだ？？
なぜだ？なぜなんだぁぁぁぁ〜？




話は変わるけど最近「乗員繰りによる欠航」っていうニュースが出ないね。

111 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/23(金) 16:54:06

JALWAYS P →　SKY P

112 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/23(金) 23:52:46

で、>>110には誰か答えないのかな〜？んん〜？


答えられないんだろうな（笑）

113 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/24(土) 01:45:25

予約率が少ない数日を選び運休・・・
ここでパイロットを休ませ突発的欠航を防ぐ！

パイロットは１ヶ月、３カ月、１年でフライト時間を制限されていて(航空法)大体３ヶ月の制限を受け飛べなくなる人がいるらしい。
機長に気を取られ副操縦士が足りないなんてことないよね？

114 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/24(土) 01:56:17

>>112
理由もなく運休するから疑われるのだよ！
欠航理由は天候、整備、機材繰りの何れかにするんでしょう？
実際に誤魔化し誤魔化しで乗員繰りがばれたりしてるしさ！
何故１７日だけ堂々と「機体整備」と発表し4日〜6日はさり気なく運休なの？
言えない理由があるのだろうね！！！乗員繰りを疑われても仕方ない！

115 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/24(土) 02:26:33

>>113
なるほど、ありがとう。勉強になるなぁ。
きちんと発表して運休すべきところを

『ＨＰのどこにも載せないで、その日付その路線を検索した時だけシレーっと運休を表示させる』

なんて、もはやこの会社は病的ですね。
ていうかそもそも定期運送の会社がそんなこと許されるのか？

116 ：１１３：2009/10/24(土) 02:37:54

おいらの想像だよ！理由がないからいくらでも想像出来るべ？！
整備の時は「機体整備」ってかいてるし（１７日）整備ではない！
天候はそんな先までわからない！機材繰り？違う！残りは？？？
しかも隠すようにわからない様に載せる？！当該便を利用する人しか知りえない！？

117 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/24(土) 02:41:30

【運休のお知らせ】

１１月４〜６日　００８＆０１３、５０２＆５０９

118 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/24(土) 02:45:39

>>117
「欠航理由はなんですか？」

「別に・・」

119 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/24(土) 03:13:19

>>116
いやいや、俺はそんな手段は想像すらできなかったよ。
てっきり単純な乗員繰りだけだと・・・
まあいずれにしろ都合の悪い運休を「隠して」いるのは間違いないですね。

これからは皆でスカイの運休をしっかりモニターしよう。
スカイの悪事を許すな！　

120 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/24(土) 03:28:15

こんなのを作ってみた。

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

【HPを見ただけではわからない、運休のお知らせ】

１１月４〜６日　　００８[羽田-福岡]　　０１３[福岡-羽田]
１１月４〜６日　　５０２[福岡-那覇]　　５０９[那覇-福岡]

※これらの運休情報は、「何かの理由で」スカイマークHPには掲載されていません。
当該日付、当該路線を検索した時「のみ」運休の事実を知ることができます。
ご注意下さい。

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑

121 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/24(土) 12:27:01

一応、プレスリリースの8月31日の一番下のところにひっそりと書いてあったので訂正。
それでも理由は記載されていない・・・

【HPを一見しただけではわからない、運休のお知らせ】

１１月４〜６日　　００８[羽田-福岡]　　０１３[福岡-羽田]
１１月４〜６日　　５０２[福岡-那覇]　　５０９[那覇-福岡]

※これらの運休情報は、【何らかの理由】でHPの目立つ位置（ﾄｯﾌﾟ、ﾆｭｰｽﾍﾟｰｼﾞ等）には掲載されていません。
また、 【 運 休 の 理 由 】 は公表されていません。
（「機材整備による運休」の場合はきちんとニュースページに掲載されていることから、それ以外による【何か】が濃厚）

HP上では、
�@当該日付、当該路線を検索する
�Aプレスリリースページで数ヶ月前リリースの「〜〜月の運航ダイヤについて」に遡り、その記事の一番下を見る
いずれかによらなければ運休の事実を知ることができません。
ご注意下さい。

122 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/25(日) 20:14:21

社員の方、運休理由はなんですか？

123 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/25(日) 21:27:52

国交省に届け出てるだろうからそちらに確認したら？

124 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/25(日) 22:07:09

「どうしてもだめだったら減便すりゃいいじゃないか。」
「なんで対外的に説明する必要がある。」
「もともと減らしておけば客に説明する必要なんかないじゃない。欠航じゃない。減便だ。予め減らせばいいんだろう。」

125 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/26(月) 01:03:44

>>124
そこまで内部が酷いとは…

126 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/26(月) 14:13:54

初めてスカイマークに乗ったが、座席の間隔が狭くてビックリ。
更に、乗務員がポロシャツなのにビックリ。
飛行機と言うより、乗り合いバスのような感じだった。
まっ、値段が安いから当然だろうけど。

127 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/26(月) 17:05:10

>>122
就航を発表して中止なんてこともあるのだし就航し数便運休くらいカワイイもんだろ（笑）

128 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/27(火) 00:30:06

パイロット、低待遇で足りな過ぎ
↓
「乗員繰りは恥ずかしいから、機材繰りで発表しよう」
↓
しかしついに耐えきれず乗員繰り名目で大量欠航
↓
マスコミにも内部資料が流出しそれまでの嘘がバレる↓
その後も乗員不足は続く
↓
「じゃあ理由は発表しないで運休ってことにすれば嘘にはならないんだろ」←今ココ

って感じか（笑）（笑）（笑）

129 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/27(火) 03:12:00

ここって窓際の席取れないのか？

130 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/27(火) 08:21:59

入社したら、いつでも窓際の席だよ。

131 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/27(火) 08:46:17

○○○は火葬場の煙と同じ



よく燃えるほど、ご不幸が多い

132 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/27(火) 19:59:46

警告ってさ〜
「10月29日 第14期第２四半期業績公表（説明会は後日開催予定）」
で余計な質問されたら困るからなの？

普通に考えたら業績が良くなく、それに加えてネットでの真実?!の書き込みでプチッときて思わず投稿ってところだようね。
２ちゃんにあそこまで書き込むって相当だよ！

１、業績が悪い（搭乗率が良いだけに痛い！）
２、業績は普通（どちらに転がるか微妙。新しい発表でもして勢いを付けたいところ！）
３、業績が良い（このまま勢いに乗りたい為、悪事は警告でシャットアウト？）

133 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/27(火) 22:27:12

>>129
リクエスト可能だよ。

早いチェックインなら景色がよく見える後ろの窓際席を押さえてくれたよ。

沖縄便でのことね。

しかしあの狭さで沖縄便はダメだわ。

134 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/28(水) 07:03:09

前に通路か真ん中の席になりますって言われて
でも次に並んでた奴はその場で窓側の席を取れてたんだよな

135 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/28(水) 11:37:04

企業が2ちゃんねるで警告（笑）

136 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/28(水) 18:43:46

>>134
俺は旅行会社経由で予約したからかな？

ホテルも眺めのいい最上階だったし。

楽天とかの予約だと眺望無しとか、結構外れな部屋だし。

137 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/31(土) 19:46:48

>>135
ネット(書き込み)対策に力を入れてます。社○が切れちゃったんで･･･

138 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/01(日) 00:17:57

今回沖縄行ったが窓際席は足元も狭くて通路側がいいと思ったよ。

139 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/01(日) 00:35:01

また、一つ伝説を作ってくれたね。
企業が2ちゃんねるで警告（笑）
これだからスカイ監視は止められないw

140 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/01(日) 12:31:41

首網で警告すればいいのに

141 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/03(火) 23:11:36

>>138
スカイに限らず、737の窓側はあり得ないと思う

142 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/04(水) 09:06:58

■スカイマーク急騰
１１月２日付株式新聞より抜粋

　１０月３０日にスカイマークが急反発。１０月２９日に１０年３月期業績予想の上方修正を発表した。
非連結売上高は４００億円から４１０億円（前期比３．１％減）、経常利益は２０億円から３０億円
（前年同期は２３億８９００万円の赤字）へ増額。日本航空（ＪＡＬ）の経営不安が話題を集めた９月半ば、
株式市場ではＪＡＬに顧客離れが起きてスカイマークが“漁夫の利”を得る、との思惑が浮上していた。
スカイマーク株はＪＡＬ株が暴落する中で目先資金を集め、９月２５日には年初来高値（２５５円）を付けている。
そして今回、実際にスカイマークが業績予想の上方修正を発表した。
　ただ、増額修正の主因は「燃費効率の良い航空機への統一を進めており、その効果が想定以上に出た」
（広報）ことよる経費削減効果。搭乗者数の回復はあるものの、景気回復の効果や値下げ効果によるもの
とみられている。一時は機長不足による大量欠航など失態を演じたが、実態は回復基調にあるようだ。

提供：モーニングスター社 8時09分配信

143 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/04(水) 19:28:24

三月のボーナスを期待しましょう

144 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/04(水) 21:19:19

"漁夫の利"
なんという上品な表現。www
単なる火事場泥棒か、相手が死ぬのを待っているハゲタカ商法じゃん。

145 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/04(水) 23:32:26

>>143
期待なんかせん方がええ。また裏切られるだけ･･･

146 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/05(木) 00:08:02

外部環境のラッキーも加わって、社員を弾圧してきた効果がモロに出たようだね。
社員の給料を無理矢理上納させて出した利益みたいなもんなんだから、しっかりと返却することを望むよ。
まさか多額の金を株主（＝社長）配当や役員報酬に充てるなんてことはないよね？
単年度、しかも外部環境にも押されて黒字出したからって、ご褒美として多額の役員報酬、なんて許されないよ？
社員の方、頑張ってボーナス勝ち取ることを祈っています。

147 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/05(木) 10:31:28

そもそも、完全正社員化あたりから給料が・・・

148 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/05(木) 18:41:27

>>142

マザーズ値下がり率僅差の第２位だってよ！乱気流に巻き込まれてスリル満点だな(笑)

149 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/08(日) 09:02:23

なくてええわ

150 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/08(日) 19:49:16

社員の方、黒字化おめでとう。
これからは黒字だからといって彼に有利のように高額な株主配当、役員報酬を
出さないようによく監視することが大事になってくるね。

151 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/08(日) 23:43:07

黒字になったらスカイ身売りするんじゃないの？楽しみに待ってますけど

152 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/09(月) 00:23:03

奴がいなくなってはじめて成長すると思う。彼が売れる様に少しだけ頑張る？そしたら皆が幸せになれるよ(笑)

153 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/09(月) 01:13:19

ニシクズさん

JAL再建の為、JALに行ってよ。

154 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/09(月) 21:54:35

>>146

○年間は補てんするからって強制的に切られた給与のことでしょう？まだ補てんされてないし今は一時的に会社の金が浮いてるとも言えるのか？！

155 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/09(月) 22:59:22

Yahoo!掲示板のミズホさんの書き込みにムキになって
相当買い増したようだね。

156 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/09(月) 23:08:23

>>155
あの投稿で最後は騰がると確信して儲かりました。挑発されると熱くなる性格だから簡単だよ(笑)今日暴落したら不味いってのもあるしね(笑)

157 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/10(火) 00:04:02

ミズホさんの書き込み以降のしてやったりコメが笑える

158 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/10(火) 11:33:10

>>153

組合対策もスカイでのノウハウがあるだろうから（笑）

159 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/10(火) 15:49:51

お祭りは終わりました（笑）

160 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/10(火) 17:07:39

もっと挑発しないと株価は上がらんよ(笑)

でも完全に祭りは終わっちゃったね。

161 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/10(火) 17:46:00

で
アホー板は搭乗率に話題変えているしｗｗｗ

162 ：名無し：2009/11/11(水) 16:22:32

ＣＡや副操縦士で女癖や男癖が悪くて有名な人っていますか？

163 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/11(水) 17:36:51

>>162
査○でつかいます！

164 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/11(水) 17:38:31

>>162
査○でつかう？

165 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/11(水) 22:09:00

瑞穂さんの予言通り

来月はまた100円台か

166 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/12(木) 17:13:43

>>165
順調に２２０円台まで落ちてきた。やっぱり誰かの予想通り来週には･･･

167 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/13(金) 17:11:06

週初めから60円も下がったんだね。

168 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/14(土) 14:50:27

そんなに欠航しちゃｲﾔﾝ

169 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/14(土) 16:02:45

被雷したらしいがまだ予備機はないの？

170 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/14(土) 19:49:57

安いからスカイマーク乗るけど遅延ばっかり。体感5割位。
羽田のチェックインはどうにかならないのかなぁ
場所は悪いし人は少ないし

171 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/14(土) 19:59:54

そんだけ不満あれば
普通の人は乗らないけどね

172 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/14(土) 23:28:55

嫌なら乗るな！嫌なら辞めろ！訴えたいなら訴えろ！

173 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/14(土) 23:31:43

>>170
従業員の意見？！

174 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/15(日) 13:29:52

乗客の意見ですよ（笑）

175 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/15(日) 17:53:16

>>170
それだけクズ会社だとわかってるのに使うとは…
よっぽど時間だけ余って金がない貧乏だねw
まあスカイマーク使う人達なんてそんなもんか。

176 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/15(日) 21:24:40

>>170
人少ない方がチェックイン早いし楽じゃん。


羽田自体の構造上の問題だし場所は仕方ないと思うしかないよ。

遅延も鉄道じゃないんだから遅れて当たり前だと思ってるよ。

177 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/15(日) 23:23:09

↑
と、経営者と全く同じ考えの人がいた

178 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/15(日) 23:36:23

>>177
カウンターやゲートが隅っこなのは羽田だけではないよ！日本は欠陥空港しかないみたいだな(笑)

179 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/15(日) 23:45:17

>>176
人が少ない方が給料少ないし得じゃん。


ＬＬＣ自体のコスト上の問題だし低賃金は仕方ないと思うしかないよ。

棒茄子も大手じゃないんだから無くて当たり前だと思ってるよ。

180 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/16(月) 09:14:14

>>170の「人が少ない」っていうのはカウンターのスタッフが少ないって意味でしょ。


あと>>176の馬鹿な言い訳は何？（笑）

181 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/16(月) 09:50:22

ボーナスは、経営陣が無能でなければ

3月と9月に支給されるが

支給額はたった一ヶ月分なんだよ。



↑現社員さん、間違いない？

182 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/16(月) 22:45:14

スカマはライアンを真似てるのかもね。攻撃的な組合潰しとコスト削減、労使関係は破壊し多数の訴訟問題を抱えるライアン･･普通に考えて成長はしないだろうし評価はされないだろうね！安いからだけで飛び付くのって限られた少数派だろうしさ。

サウスウエストを徹底的に研究してきた方が良いよ、他のくだらないＬＬＣはどうでも良いからさ。

183 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/16(月) 22:57:13

>>182

ヤフ板で頑張ってるが欧州ではライアンエア＝日本のスカイみたいな流れを作りたいのじゃ

それしかないもうないのじゃ

184 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/16(月) 23:23:29

>>183

ヤフ板で頑張ってるがスカイマークのコスト＝長距離バスや鉄道以下みたいな流れを作りたいのじゃ
それしかないもうないのじゃ

185 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/17(火) 00:01:16

スカイマークに入社する



そんなノー天気な人が羨ましい。
人生、何も考えない人のほうが幸せに生きられるのかも。

186 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/20(金) 02:16:15

ＪＡＬを復活させるにはＳＫＹの頭を叩かなければならないだろう

普通に考えてＳＫＹの成長はＪＡＬの復活にはマイナス要因だしそこを抑えつつ進めていくことになるだろう

187 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/20(金) 09:53:41

>>186

要するにＪＡＬ問題がどっちに転んでもスカイマークへは向かい風にしかならないってことだ。スカイマークに好き勝手やられた結果でもあるだろうからもう野放しにはさせてくれないよ！

188 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/20(金) 12:47:10

金曜日は株価が上がるから儲かるわ(笑)

189 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/20(金) 13:37:59

でも終値は・・・（笑）

190 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/20(金) 13:55:50

>>189

連休前は特に頑張ってくれるから大丈夫だよ(笑) マイナスにはならない！来週中頃下がったところで･･･で、金曜日の上がったところで･･･(笑)