もう18時か、
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博物館動物園駅を復活させて欲しい奴の数→

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/25(水) 03:44:24 ID:MoIV8ZFK0
あの暗さが最高だったのに

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/28(土) 02:57:09 ID:jyB9pV0o0
PASMOどころか自動改札すらなさそうw

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/11(金) 12:46:05 ID:9icOqENc0
駅機能は復活むずかしいだろ。4連を増やしたら沿線から苦情がくる。
それならいっそ駅ごとギャラリーみたいにしてしまえ。昭和初期の出札窓口に
改札口。ホームと車両の間は腰までの柵を作れば通過電車も危なくない。

もう一回見てみたいんだよ、あの駅構内を。

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/13(日) 21:09:54 ID:+p2zb4Et0
参考までに
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%9A%E7%89%A9%E9%A4%A8%E5%8B%95%E7%89%A9%E5%9C%92%E9%A7%85

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/14(月) 13:53:19 ID:43+Hl6hZ0
フジテレビ みんなの鉄道でも先日紹介されたね

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/20(日) 11:43:49 ID:aHHZMaTv0
動物園の繁盛しているときだけでも臨時駅にすればいいのに

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/22(金) 08:22:02 ID:ROvu/XMt0
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   /:::彡リ・∀・八/ |
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   | お中元   |  ./
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45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/24(日) 15:52:51 ID:nXhkzlCvO
金町行なら四両編成だから止まれるのに

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/26(火) 12:43:49 ID:hM936sBWO
金町線は高砂〜金町のみになりそう。
京成電車のホムペでみてみそ。高砂駅に金町線の単独ホーム作るって出てた。
上野行きは無くなるかと。

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/28(木) 11:36:09 ID:MMSBHew70
>>46
そうなんだ。でも、作るスペースなんかないのでは。

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/06(金) 00:02:49 ID:AD3UK5clO
京成電鉄頑張って!

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/07(土) 00:37:19 ID:+vzo9mBXO
せめて開放してほしいね

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/08(日) 22:41:27 ID:77GWrbfq0
>8
オレも高校への通学で使っていたな。


51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/21(土) 23:14:50 ID:hiIp/af+O
スカイライナー停車駅にして?!

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/24(月) 11:43:07 ID:1ShFq1ekO
この駅を博物館にして

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 14:26:22 ID:gsd1+qBG0
営業休止から10年、もはや復活は難しいですよね。周囲の再開発があってイベント会場等が近くに
できたとしても、上野駅から他のアクセス方法になるでしょう。ところで、動物園側に昔から閉鎖され
ている出入口がありました。入口のところから中をのぞくと階段の先に道が続いているのが見え、
中がどうなっているのかなと思っていました。昔は成田方面のホームにつながっていたようですね。
2つの出入口を開ければ、ホーム経由で地下歩道に使えます。行楽期など子供に安全な通路だし、
地下ギャラリーに使えそうです。ちょっとした観光スポットにできないですかね。
京成はそんなことを考える企業ではないかな。

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/01(月) 00:03:14 ID:cMcktAYt0
だったら、東博に寄付してくれればいいのに。

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/01(月) 21:33:28 ID:rs8z5NeY0
電車のごう音が他の地下駅より大きく響くように感じたのは閑散としていたため
でしょうか。独特の臭いがありましたが地下水の臭いでしょうか。
駅名標の「はくぶつかんどうぶつえん」という長い文字列が印象に残っています。
なんといっても7時から18時という営業時間が特異でしたが、戦前の開業当時
から同様だったのでしょうかね。すべてが懐かしいです。

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/03(水) 02:19:04 ID:sMF/HFMrO
懐かしい駅だ
いつの間にか日暮里と上野が隣になっていたことよ

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/10(水) 14:38:20 ID:cEskCu1R0
>>53
そう、あの動物園側の出口を上がったとこが昔の動物園正門だったらしい。
いまでも入場券売場らしき小窓が残ってる。
通路にするのは難しいかもしれないけど、見学用にホームまで下りれる
ようにして欲しいな。

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/10(月) 23:31:29 ID:GpOc3pvL0
京成がウンコ会社だから復活は無理だろうなぁ
でも立地的にポテンシャルは抜群だと思うんだけどね
なにぶん上野の位置とかホーム有効長などもろもろの要因で生かしきれない

ここでリニューアルオープンに向けておまいらの意見プリーズ
個人的には
1.8連対応化し、ライナー除く全列車を終日停車。
  早朝・深夜は谷中・桜木の住人の足となりうる
  日中は現行タクシー頼みの芸大生や博物館・動物園職員らの利用も見込める
2.駅舎はあの建物を引き続き使用し、コンコースを利用しやすいように改装
  空いたスペースは芸大に提供し、ギャラリーとして提供するのもまた一興
  もちろんPASMO対応化
3.京成博物館も併設してほしいが・・・むりぽだな

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/15(土) 17:51:34 ID:jeLsoTLI0
4.戦前回帰 自衛隊司令室移築

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/18(金) 23:28:13 ID:kd8XdHyeO
>>8 >>50
上野高校の卒業生乙。俺もだけど。

…たまに使ってみたくてわざわざ京成乗ったなぁ。

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/24(木) 07:54:05 ID:8vT3u6wS0
まあ復活するにしてもトンネルのどぶ臭さを何とかしないと、何をやるにも
敬遠される。あのどぶのにおい、電車にまで染み付いてて、京成電車ってなんか
うんこ臭いんだよな。

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/27(日) 09:05:39 ID:dOSIPvaN0
>>58
全面的に賛成だけど、現実むりぽだろ><


臨時にでもいいから中を公開してほしい。上でも書かれてたけど、
もう一度あの構内が見たい。ただその一心なんよ。

実は2回位しか利用したこと無いが、ありゃ一度でも見たら忘れ
られないでしょ


63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/30(水) 01:45:27 ID:XKR6Ht1wO
物心ついた時にはなくなってたからなー
気になるわ…

64 :凶悪犯罪者の前出徹:2008/02/12(火) 15:01:58 ID:sWvrRceu0
凶悪犯罪者の前出徹や寺前重雄などは、私を複数で執拗に尾行して待ち伏せをしていた「滋賀345り・・88」ナンバーの車が私をひき殺そうとしました
「滋賀345り・・88」ナンバーの車は、殺人未遂罪です

凶悪犯罪者「前出 徹」の画像
http://www.kutuki.co.jp/rua-fly/oomono/h18/oomonotureta06-05.htm

「前出徹」は慶応義塾大学出身です

http://keio150.jp/bokin/houmei/list/houmei_ma.pdf

慶応→凶悪犯罪者「前出徹」ですか

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/22(金) 22:03:02 ID:iiVFZ8IY0
age

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 23:54:57 ID:ocbtbX5/0
>>60
おお、同窓生。俺も上高OBだ。愛校心は全く無いが。
何回か拍動駅使ったことあるよ。普段は根津だったけどね。
ちなみに45期生。

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/29(火) 00:27:27 ID:PwCwH9hb0
f

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/04(日) 11:45:39 ID:5a7ZqbYlO
4両だったっけ?ホームの流さ
まあヤル気と損得勘定の問題だよな
技術的に難しいことじゃないし 東急や京急の例みてるとそう思う
普通全部止めたっていいだろうに


69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/13(火) 08:56:16 ID:JG2UTOi/0
6両の利点が無いよな
電気の無駄遣い・日中ガラガラ空気輸送だし

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/13(火) 14:21:17 ID:/HMyuPGHO
壁一面、京成パンダの絵だらけにして、京成パンダ博物館に駅名を変え復活!

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/13(火) 22:48:46 ID:ifnnuWlx0
墓参りとかには需要ありそう

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/16(金) 21:49:47 ID:4BENFWCr0
この駅使って科博に行った覚えがある。
旧館の正面口から50円くらいの入場券買って。なつかしいなあ。

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 16:08:56 ID:PqFJyIpiO
今残ってても自動改札は入らず、PASMO/Suica利用不可な予感w

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 14:09:30 ID:27r/37J30
あそこ自動改札導入してたっけ?確かなかったような気がする。

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 11:00:49 ID:niEG58fz0
>>74
ないです。

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 17:06:24 ID:pa+2KAHe0
確かに利用したことある。図書館も近くで食堂があったような。

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 21:38:41 ID:1KvoLNOg0
昭和の黄昏をイメージしたフードパークにしたらどうだろ?
ホームに鉄柵を設置するかガラス張りにして。

通過する電車殻も見えて宣伝にもなるし、場合によっては停車する電車を作ってもw



78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 22:05:06 ID:tIsxKBlW0
つっても京成だからなぁ〜w

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 02:25:35 ID:KzSNCQ9A0
グループ企業の京成ハムに期待ってことでw


80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 15:58:49 ID:iOSvWTL/0
そんなハム…知らんしw

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 20:14:11 ID:PsVP2ZVw0
京成ハムや京成ソーセージを作ってたのは戦前の話だろw
そのハム工場の跡地が谷津遊園になったんだっけな?

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 22:51:24 ID:08Yrn+PC0
博物館動物園駅は既に廃止されちゃってるからね。
駅として復活させるとなると、安全面とかバリアフリーとかで大々的な改造が必要な予感
駅じゃなくて、現代美術のギャラリーとか、そういう方向性で使い道がないだろうか?

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 22:04:26 ID:qLmxfwLx0
相変わらず入り口は味があるな。

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 11:01:43 ID:ucNZgRku0
反対側の旧動物園口も味があっていいぞ。

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/21(土) 21:27:04 ID:eixAn3z+0
電車で通過するとき、こえーよこの駅
スカイライナーに乗ってる日本初体験の外人が気絶しちゃったらどうするよ

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/28(土) 10:53:17 ID:1ZBeteCO0
>>66
おい同級生w

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/02(水) 14:57:23 ID:On3xtk3I0
>>85
んなわけねーだろw

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/03(木) 08:13:11 ID:hGu1Cf/I0
いっそ、ネズミーの西部川岸鉄道みたいに、「左手に、駅の跡が見えます。ここは、博物館動物園駅と言って、昔は上野公園の要所だったのです」と、
放送を流そう。

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取りに行ったけどなかった。次は一時間後に取りに行くです。
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