【秋田市】北東北ナンバー１は？【青森市】

1 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/05/08(火) 21:38:23 ID:21O4WT/B0●

北東北のナンバー１都市はどこ？

829 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/05/01(木) 23:00:26 ID:+BODGA3n0

秋田は秋田市自体県南に負けてるからなｗｗｗｗｗ

830 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/05/01(木) 23:11:56 ID:QG4P3ZUqO

もうひとつ付け加えるなら秋田美人は嘘、体のデカい昭和顔のブスばっか。
美人なら青森が断然多かった。

でも東北は食い物が美味い！これは間違いない。

831 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/05/01(木) 23:39:26 ID:XKCXI31Y0

>>828
駅が汚いのは関係ないだろ。駅はJR東日本という民間会社。
青森市はあれのおかけでエライ迷惑被ってる被害者なんだから。
大野〜浜田地区は活気があるよ。

832 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/05/03(土) 02:07:40 ID:qKstOmCtO

汚い青森駅って、ラビナも入れての話？
ラビナほど見落とされがちな駅ビルって日本中探しても見つからない。
アウガのほうが駅前ブラブラ認識率高い気がする。

833 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/05/03(土) 02:47:47 ID:r0nb6umF0

駅舎の事でしょ

×ラビナ＝駅ビル
○ラビナ＝駅の隣のビル

834 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/05/03(土) 03:37:53 ID:6+f3krVoO

ラブナとかアウガとか地味な名前だなあ一回じゃあ覚えられないぞ

835 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/05/03(土) 05:11:39 ID:KD/EX6PiO

じゃあラビアとアナルでいいよ。

836 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/05/03(土) 22:01:26 ID:V7ROX+cu0

新潟市民VS盛岡村民
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1207396196/101-200

837 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/05/03(土) 22:24:19 ID:nRwBTOtL0

新潟にしばらく居たことあるけど、中心部の道路幅狭いな。一方通行多いし。
最初の頃だが車で市内走った時、方向感覚だけを頼りにしたらえらい苦労した思いがある。

838 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/05/03(土) 22:31:38 ID:HvTaBeqI0

でも新潟が格上なのは確かだ。

839 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/05/03(土) 23:29:43 ID:vj3Sh+pd0

375 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/05/03(土) 23:27:21 ID:lvQxWy2G0
地下街がないって、どんな気持ち？
都市高速がないって、どんな気持ち？
証券取引所がないって、どんな気持ち？
ドーム球場がないって、どんな気持ち？
テレ東系列の放送局がないって、どんな気持ち？
競馬場がないって、どんな気持ち？
都銀の本店がないって、どんな気持ち？
繁華街が駅前だけしかないって、どんな気持ち？
一流ホテルがないって、どんな気持ち？
航空系ホテルがないってどんな気持ち？
J1チームがないって、どんな気持ち？
人口が増えてないって、どんな気持ち？

840 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/05/04(日) 02:30:04 ID:x/AeazGuO

>>833
いや、れっきとした駅ビルなんだって。
ラビナのある場所に昔は待合室なんかがあったのよ。（りんご市場も追加）
その分だけ、駅舎が縮小してしまったわけ。

841 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/05/04(日) 12:00:39 ID:Jv89z0+T0

よくわからんが普通駅ビルったら駅舎と一体化してないか？
あれは駅からいったん外に出る作りだろ
俺は駅舎の隣にあるデパートらしきものだと思ってた

842 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/05/04(日) 12:26:46 ID:Jv89z0+T0

あとラビナの向かいに公園整備したのは良いけど
広場の中になったミッドライフタワーの存在が逆に目障りになったよな
思うのだが青森市の都市計画はいつもその場の思いつきだよね

843 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/05/06(火) 22:50:18 ID:TPxEVR1b0

青森県内の駅では八戸駅、弘前駅が新しくなったが
青森駅だけは未だに昭和30年代に建てられた駅舎のままだからな。
2年後には新青森駅ができるけど、今の青森駅が建てかえられるのは何時のことか。

844 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/05/06(火) 23:00:26 ID:+dVh3anb0

現青森駅が建てられたのは昭和40年代だが、
実は旧弘前駅は昭和50年代に建てられたのに、
青森駅より先に壊されて最近新しい駅舎になった。
だから現青森駅は現弘前駅は勿論、旧弘前駅
よりボロいw
でも、今だと逆に貴重かもよ。

845 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/05/06(火) 23:09:34 ID:9pcG0JKt0

世の中には貴重になるものと、そうでないものの２種類がある。
青森駅は･･･

846 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/05/07(水) 00:17:59 ID:KBCnbfL70

青森駅は終わってるだろ。県都の駅が他の青森県主要駅の中で一番汚い古い小さいｗ
新幹線が連結出来れば新駅舎になって活性化の可能性もあっただろうが。

847 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/05/07(水) 01:04:38 ID:M+Xf24r5O

青森駅は仕方無いよな。
新幹線の新青森駅に集中投資しなきゃならんし、肝心の新幹線がいつ出来るのか果たして作れるのか、全く五里霧中だったもんな。
それに、連絡船廃止で駅が半分に縮小してしまった訳で。
連絡船廃止で今度は駅そのものの移転の可能性が出て来て、そうした時期に遊休地に駅ビルを建てることになった。

848 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/05/07(水) 10:35:52 ID:S1d2s9Cz0

青森駅舎と今は無き駅前廃墟のセットは、かなりいい風情をかもし出していたのにな。。。

849 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/05/08(木) 21:19:26 ID:Dmz9wxMu0

>>847
駅移転の可能性が出てきた時、遊休地に駅ビルを建てたって･･･時系列的におがすぐね？

850 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/05/09(金) 00:49:07 ID:nLQxpXEuO

>>849
そういや、ラビナ開店は連絡船廃止前だった。
外人タレントが出るCMは青森初だったので、学校じゃその話題で持ちきりだったっけ。
ただ、時系列がおかしいのは、青森駅前開発の宿命だから仕方ない。
アウガとかマンションビルとか、開発着手から40年近くかかってようやく完成してるから。
多分、ラビナは比較的新しく出てきた再開発案件だと思うよ。

851 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/05/12(月) 15:39:07 ID:MxVeIVHQO

新幹線と在来線を２重にして現在の青森駅の位置に新駅舎を建てればよかった
どうしてもＵターンしたくなけりゃ油川に抜けるか最悪海上に新幹線の橋かけるでもできただろうに

852 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/05/12(月) 16:02:33 ID:EEH677tx0

建設予算もあるが橋は誰も考えなかっただろうな

853 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/05/12(月) 16:50:29 ID:MxVeIVHQO

まあ現実的に無理だろうな

854 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/05/12(月) 20:28:28 ID:Gu7r6/nz0

新幹線と在来線を２重にしてって
在来線の上に高架？それともミニ新幹線？
用地や車両速度の問題があるから無理だべ

もともと青森駅なんか新町の一番奥で、
連絡船最盛期（青森駅全盛時代）でも駅前にはバラックしかなかったのに

駅利用客が少なくなるのがわかっていながら駅前を開発したのは
駅前に施設を作ったので利用して下さいってものでしょ

855 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/05/13(火) 14:06:45 ID:aZyyqa2jO

>>854
全くだな。青森駅全盛時代と今じゃあ、ローカルな利用者数も減ってるしな。
東北本線も奥羽本線も普通列車の本数減って、連結車両数も激減した。
おまけに沿線は無人駅ばかり。以前キオスクがあった有人駅も無人化して誰も人がいない。
夜とか怖がって、老人や女は電車使いたがらないよ。

856 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/05/13(火) 20:51:34 ID:l/FNFBfP0

>>771
宮古のやつが新幹線乗るときは盛岡から乗る場合が多いから
盛岡駅の駅勢人口に入れてもいいと思うが。

857 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/05/24(土) 19:39:06 ID:P+kwwm+z0

>>854
山陽新幹線　福山駅
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E5%B1%B1%E9%A7%85

1975年の山陽新幹線開通の際に在来線高架の上にさらに新幹線の高架が重ねたため、
重層式の世界初の3層構造高架駅となった。3階が新幹線ホーム、
2階が山陽本線・福塩線（井原鉄道直通含む）ホーム、
1階は駅ビル・コンコース・自由通路となっている。
この3層構造の高架は駅構造を複雑化し、新幹線から在来線への乗り換えには
一度1階まで降りなければならないが、乗り換えのためのエスカレーターが完備している。

858 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/05/25(日) 10:33:05 ID:po7dIagg0

>>857
地図でみた限りだけど、福山駅は線路の直線区間にあるからそうゆう事が可能だったんでしょ
青森駅は引込み線で線路の曲率がきつい上に先が海だから、高速で先のある新幹線は無理でしょ。

ttp://map.yahoo.co.jp/pl?lat=40.820120232765056&lon=140.73755741966423&sc=4&mode=map&type=scroll

俺が独裁者なら青森駅は撤去して大都会青森に相応しい東北で最大の広場を整備するけどな
駅跡地広場と連絡船桟橋〜青い海公園〜中央埠頭とこれらに囲まれた海域も合わせたら水戸の偕楽園に匹敵する。

859 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/05/25(日) 10:48:12 ID:U7lBvCVr0

>>858
はぐりん乙

860 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/06/05(木) 14:41:09 ID:QEcx6OFL0

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/welfare/1166656471/90-
インクルージョン・八巻正治氏について語ろう！

弘前学院大学が誇る、八巻正治教授について語るスレッドです。
ニューポート大学博士課程修了の天才博士です。
八巻氏のすばらしい生き様と、氏の研究領域であるインクルージョンを中心に議論しましょう。
八巻正治。氏の学歴は以下の通りです。

【学習歴の記録】
　美幌幼稚園　卒園 　美幌小学校　卒業 　美幌中学校　卒業　 　美幌高校　卒業　
※高校は途中転入で、しかも不登校でした！

　順天堂大学 　体育学部 　健康教育学専攻　 　卒　業 ※ガンガン勉強しました！

　青山学院大学 　第�U文学部 　教育学科 　卒　業 ※幼稚園での教育実習も行いました！

　東洋大学 　第�U文学部 　教育学科 　卒　業 ※養護学校の教員免許を取得しました！

　立教大学・大学院 　文学研究科：博士課程（前期）　 　教育学専攻 　修　了 ※良き学師たちに巡り合えました！

　カリフォルニア神学大学院日本校　　 　博士課程 　キリスト教神学 　修　了 ※神様の深き愛の素晴らしさを学びました！

　米ニューポート大学大学院 　博士課程 　教育学専攻 　修　了 ※論文執筆に燃えました！-----------------

861 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/06/13(金) 01:55:44 ID:L2+tu4POO

う

862 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/06/16(月) 07:33:15 ID:ltYVu8t50

　　　　　　　　,--'ﾉヘﾘ`^＼,ｨ-､＼
　　　　　　　　／三彡ｼﾘｿﾘ）ﾉﾙ）)））））ヽ､
　　　　　　　ｨ'ﾖｿミﾐ､ﾉﾘ)）ﾉﾉﾙﾉ）ﾉﾉﾉﾉ)）））ヽ）
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　　　　　 {　 ヘ　 lﾍ　　　　　 /　　 r--､ }　　　　　ヽ

863 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/07/09(水) 00:54:55 ID:tROdfBp70

富山大都会　最高ですよ。
グラプラ
ファボーレ
フェリオ
大商業施設！！

864 ：sage：2008/07/09(水) 01:26:19 ID:QeHLnQ19O

弘前はこのまま陸の孤島なのか

865 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/07/09(水) 03:17:11 ID:DxS7Q9L6O

意味が違うような？

866 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/07/09(水) 15:12:15 ID:MXJFhNKP0

盛岡＞秋田＞青森＞八戸＞＞陸の孤島弘前

867 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/07/10(木) 06:01:14 ID:gCfFFUaSO

うんこ