【5:303】【MRJ】三菱リージョナルジェット14- 1 名前:NASAしさん 2009/10/13(火) 05:53:39
- 10月12日現在の受注数
MRJ90STD 全日本空輸15機(他にオプション10機) 機種未定 米トランス・ステート航空50機(他にオプション50機) 計 確定65機 オプション60機 MRJ (Mitsubishi Regional Jet) 三菱重工が事業推進する国産旅客機「MRJ」のスレです。 開発や販売について、皆さん思い思いに語って下さい。 前スレ 【MRJ】三菱リージョナルジェット13【大進化】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1253116579/l50 ●リンク 公式サイト「MitsubishiRegionalJet」 ttp://www.mrj-japan.com/ Wikipedia ttp://ja.wikipedia.org/wiki/MRJ
- 294 名前:NASAしさん :2009/11/07(土) 09:54:18
- 飛行機 作ってんだって
ハハハ イキデキネーヨ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ ( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン . ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ .) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○, (__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ タッテ ラレネーヨ (省略されました・・全てを読むにはここを押してください)
- 295 名前:NASAしさん :2009/11/07(土) 15:26:45
- ttp://www.flightglobal.com/articles/2009/11/02/334218/regional-revolution.html
・2009年は民間航空業界で十年に一度起きるか起きないかの大変革の年なのかもしれない。 ・1992年にボンバルディアが50席のCRJで100席以下の市場を開いたが、その時から残っているのは ボンバルディアの他にはエンブラエルとATRだけだ。 ・PW1000Gを装備するMRJは、グローバル市場受けを良くする改善を盛り込んだ発表の後に TSHから100機の受注を得ていて、駆け出しは順調に見える。 ・ARJやSSJのような国家プロジェクトとも言われるが、MRJは100席以下の市場では次世代旅客機と 呼ぶに相応しいポテンシャルを有する機体だ。TSH社長も騒音と排気の点で、より環境に優しいと言っている。 ・ANAの発注以降、顧客の獲得に苦戦していたが、三菱の積極的な改良と100席型の追加は新たなポテンシャルを生んだ。
- 296 名前:NASAしさん :2009/11/07(土) 19:59:24
- 十年に一度起きるか起きないか程度の事柄は大変革とは言わないんだよ。
アメリカ、日本なんて10年に一度、大小のバブルと不景気が交互に訪れる。 それを一々、大変革なんて言ってたら、見が持たんだろ。 せいぜい、珍事くらいにしてくれないか。>295 他社のエンジンとシート以外に何の取り柄があるというのだ。 ハハハ 大変革だってよ イキデキネーヨ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ ( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン . ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ .) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○, (省略されました・・全てを読むにはここを押してください)
- 297 名前:NASAしさん :2009/11/07(土) 22:59:49
- >>293
お〜、全日空カラーもいい感じやね。 しかしMRJといい、787といい、特徴的な顔してるな。 ええ事やw
- 298 名前:NASAしさん :2009/11/08(日) 00:11:58
- >>296
こいつ…もしかして、英単語も読めないのか?
- 299 名前:NASAしさん :2009/11/08(日) 00:36:22
- TSHの100機オーダーで海外メディアが一斉に態度を変えたもんなぁ。
>>295の記事でもMRJはトップ扱いだし、次世代RJとかいう言葉も出るわけで。 今まで得意になって誹謗中傷を繰り返していた誰かさんは必死なのだろう。
- 300 名前:NASAしさん :2009/11/08(日) 01:03:32
- ま、まだ安心はできんがな
長期戦でまだまだ我慢が必要になる。20年は耐えないと
- 301 名前:NASAしさん :2009/11/08(日) 15:27:31
- > 長期戦でまだまだ我慢が必要になる。20年は耐えないと
それは誰に言っているのだ? あと20年は税金を注げということか? だったら、我慢を強いられるのは、日本国民だな。 自腹は痛まない、そんなことが許されるわけないだろが。 一体全体、何を考えている。 何様だと勘違いしている。
- 302 名前:NASAしさん :2009/11/08(日) 16:56:17
- 必死だなw
- 303 名前:NASAしさん :2009/11/08(日) 17:04:44
- 税金はこれ以上投入したくても出来ないっつーの
航空機開発で国が負担できる額は決まっとるんだから
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